航空航天
Kaydon薄截面軸承可減輕重量并提高燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)為商業(yè)航空業(yè)提供卓越的性能。Kaydon 的軸承解決方案已在飛行關(guān)鍵應(yīng)用中指定和驗(yàn)證了 60 多年。
Kaydon 精密軸承部件的橫截面設(shè)計(jì)為隨著孔徑的增加而保持不變，在更小的外殼內(nèi)實(shí)現(xiàn)了更重軸承的動(dòng)態(tài)承載能力。
主要好處包括：
減輕重量
節(jié)省空間
長壽命和減少維護(hù)
出色的剛度
減少摩擦和低扭矩（即使在極端溫度下）
從多種薄型軸承中進(jìn)行選擇，孔徑從 0.75" 到 40"（19 mm 到 1 m），橫截面從 0.187" x .187" 到 1" x 1"（4.75 mm 到 25毫米）。開式軸承保持低摩擦，易于清潔和潤滑；密封軸承具有密封件和/或防護(hù)罩，可在不增加空間要求的情況下保留潤滑劑。

Kaydon 雙聯(lián)軸承為具有挑戰(zhàn)性的應(yīng)用提供低扭矩和高剛度。超級(jí)雙相軸承有一個(gè)公共座圈（外圈或內(nèi)圈）和兩個(gè)滾珠路徑，兩個(gè)滾珠路徑在同一操作中進(jìn)行磨削，以**限度地減少跳動(dòng)和扭矩。無論負(fù)載條件或熱循環(huán)如何，這都能**限度地提高精度并確保行之間的對(duì)齊。Kaydon 盒式軸承更進(jìn)一步，具有單個(gè)內(nèi)圈和單個(gè)外圈以實(shí)現(xiàn)**性能。

每個(gè) Kaydon 軸承和組件都旨在滿足或超過客戶要求，并經(jīng)過精密制造以實(shí)現(xiàn)**性能和長壽命。座圈由 AISI 52100 鋼或 440C 不銹鋼或 M50 鋼、Pyrowear® 和 BG42®（Carpenter Technology Corp. 的商標(biāo)）等高溫合金制成，并帶有鋼或陶瓷間隔球。

Kaydon 軸承和組件可以定制各種涂層（Endurakote®、鋅、鎳等）、法蘭、整體齒輪、保持器和預(yù)載設(shè)置。軸承座圈可以集成到周圍的組件中，創(chuàng)造出提高容量和性能的高價(jià)值組件。還提供各種密封件、防護(hù)罩、分離器和潤滑劑。

Kaydon 位于戰(zhàn)略位置的制造業(yè)務(wù)已獲得AS9100 認(rèn)證，裝配部門已通過 ISO 認(rèn)證。

軸承
Reali-Slim® 薄截面徑向接觸軸承
Reali-Slim® 薄截面角接觸軸承
Reali-Slim® 薄截面四點(diǎn)接觸軸承
Ultra-Slim® 軸承
超輕軸承
雙面或背對(duì)背
打開或密封
應(yīng)用
飛機(jī)
飛行控制系統(tǒng)（襟翼變速箱和執(zhí)行器）
直升機(jī)
起落架
桅桿和斜盤
導(dǎo)航
推進(jìn)和控制系統(tǒng)
雷達(dá)和天線
扳手和輔助動(dòng)力裝置 (APU)
旋翼頭和變速器
空間
衛(wèi)星
望遠(yuǎn)鏡